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ARGON 18 NITROGEN

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ARGON 18 NITROGEN

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Disponibilità: Disponibile

€ 2.990,00

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Telaio: 960 g (misura media). Viteria (52 g + parti del Di2 23 g) non inclusa.
Forcella: 366 g,
Reggisella reversibile in carbonio (72°/ 76.5°) Aero SP5000. Con il reggisella Aero SP5000 si possono impostare sia la posizione da strada sia quella da Triathlon. È possibile arrivare al valore zero di arretramento tra movimento centrale e punta della sella.
Scostamento del morsetto della sella (strada): da -17,5 a -22,5 mm
Parte frontale della sella (Triathlon): da +30 a +40 mm.
Movimento centrale: BB86.
Serie sterzo: FSA modello 39 + 3D cuscinetto (superiore) 1’’ 1/8 e 1’’ 1/4 (inferiore) + compressor incluso.
Supporto del deragliatore anteriore regolabile e compatibile con corone compact ed ovali.
Forcellino in carbonio con supporto del deragliatore posteriore forgiato sostituibile.
Forcella monoscocca in carbonio e freni aero a scomparsa.
Esclusivi freni posteriori aero coperti.
Cavi interni
Tubo sterzo sistema Press fit 3D.
Collarino del reggisella: 6 Nm (ungere il bullone del collarino con del lubrificante e usare della pasta di montaggio antiscivolo per carbonio sul tubo del reggisella e/o della sella).
Morsetto rotante del reggisella: 6 Nm.
Bulloni del supporto del deragliatore, anteriore e posteriore: 4 Nm.
Bulloni di montaggio per il porta borraccia: 3 Nm.
Altri componenti: fare riferimento alle istruzioni del fabbricante.
La Nitrogen è il telaio perfetto per le gare veloci. Incredibile rapporto peso/rigidità (SWR) eccezionale guidabilità in discesa e stabilità incredibile dell'avantreno. Il design di questo telaio è pensato per la massima prestazione aerodinamica, ma senza mai sacrificare leggerezza e rigidità. Freni aerodinamici nascosti dietro la forcella per migliore l'aerodinamica. Questi freni sono dotati di una forte potenza di frenata. Reggisella aerodinamico reversibile (72°/76.5°) in carbonio. Arretramento da -15 a -25mm, avanzamento da 30 a 40mm. Grazie a questo nuovo reggisella reversibile il posizionamento perfetto in sella sarà estremamente veloce e preciso. Il nuovo reggisella AERO SP5000 è estremamente versatile grazie alla molteplicità delle regolazioni offerte. Aero 3D Headset: l'evoluzione del nostro sistema di serie sterzo adesso anche più aerodinamico progettato per il nostro nitrogen. La costruzione semplice ne garantisce delle prestazioni eccellenti e, allo stesso tempo, questa nuova serie sterzo è ancora più leggera e facile da installare. Regolazione semplice e precisa, maggiore rigidità dell'avantreno di almeno il 5% a 15mm e addirittura di + dell'11% a 25mm.
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